BMW M4 w nowej wersji

BMW M4 CS to model, który w gamie bawarskiej marki będzie się plasował między M4 Competition Package i topowym M4 GTS.

BMW M4 CS ma pod maską dobrze znany silnik, 3-litrową, rzędową jednostkę o sześciu cylindrach. Motor twin-turbo rozwija moc 460 KM, a jego maksymalny moment obrotowy to 600 Nm.

CS jest mocniejszy od standardowego M4 o 29 KM, a od wariantu Competition Package o 10 KM. Jest równocześnie słabszy od BMW M4 GTS o 40 KM.
Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 s, o 0,3 s szybciej od M4 Competition Package. Auto może się rozpędzić do 280 km/h. Prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie. W porównaniu do standardowego M4 Coupe, M4 CS jest lżejsze o 32 kg. Masę udało się zbić m.in. dzięki zastosowaniu dachu, spojlerów i dyfuzora z włókna węglowego, lżejszych drzwi, jednostrefowej klimatyzacji i lżejszego zestawu audio.
W Niemczech BMW M4 CS będzie kosztować od 116 900 euro, o 40 200 euro więcej niż M4 Coupe. Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w 2018 r.